Cosa Facciamo 2018-01-09T19:37:59+00:00

Cosa Facciamo

L’attività di IPE Locomotori 2000 vanta diversi reparti operativi al servizio dei propri clienti.
L’Ufficio Tecnico studia e progetta locomotori in grado di  soddisfare le più svariate esigenze; i due spazi di Officina Meccanica si occupano di grossi lavori di carpenteria metallica e di operazioni di smontaggio montaggio e manutenzione di mezzi ferroviari; il nostro personale qualificato offre Assistenza manutentiva e di controllo a tutti i tipi di mezzi ferroviari.

Progettazione

IPE Locomotori 2000 ad oggi consta di un Ufficio Tecnico che, in concerto con gli uffici commerciale ed amministrativo, immagazzina dati tecnici e storici del parco mezzi ferroviari nazionali ed esteri dal secondo dopoguerra ai giorni nostri, studiando e integrando con il proprio know-how soluzioni per le più svariate esigenze, in primis quelle di adeguamento dei mezzi alle sempre più strette normative europee in materia di sicurezza di marcia e di lavoro.

Produzione

IPE Locomotori 2000 è dotata di due spazi di Officina meccanica per i grossi lavori di carpenteria metallica e per le operazioni di smontaggio montaggio e manutenzione di mezzi ferroviari oltre le 40 tonnellate, grazie alla disponibilità di attrezzature quali presse idrauliche, torni in fossa, carri ponte e gru; l’Officina, inoltre, è predisposta per l’installazione e la manutenzione di impianti quale quello pneumatico, grazie al laboratorio prove.

Assistenza

IPE Locomotori 2000 può offrire assistenza manutentiva e di controllo a tutti i tipi di mezzi ferroviari, compresi quelli strada/rotaia grazie alle squadre di operatori che possono intervenire 24 ore su 24 anche presso il cliente; tutto questo grazie al personale altamente qualificato, per lunga esperienza lavorativa e grazie ai continui corsi di aggiornamento promossi dalle ditte certificatrici in campo di sicurezza ferroviaria.

Certificazioni

IPE Locomotori ha ottenuto i marchi di qualità ISO 9001 da DNV per il settore ferroviario ed è a livello nazionale tra i pochi ECM qualificati da ANSF per carri merci e anche per locomotori da manovra. E’ anche riconosciuto da IIS per la conformità (CL1) delle saldature alla EN15085-2.

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